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卡丁车手游配件搭配(开服至今所有主流竞速车改装推荐)

141次浏览     发布时间:2022-10-12 11:04:52    

改装系统上线也快两年了,虽说只是调整手感,但是还有有很多人进入误区,花了几万酷比,最后得到的可能是负提升改了个寂寞,关于零件词条描述这里放一个官方给出的解释:

 

1【双甩灵敏度+】:相同力度双甩,双甩的幅度增大。(不改变双甩的判定机制)
2【段位回正灵敏度+】:相同力度断位漂移,车头回正角度增大。
3【断飘补气灵敏度+】:相同力度断飘补气,断开速度更快。(不影响断飘角度)
4【拖飘反向键灵敏度+】:拖飘过程中,相同力度按反向键,车头转向幅度增大。(仅使用方向键控制时生效)
5【拖飘同向键灵敏度+】:拖飘过程中,相同力度按同向键,车头转向幅度增大。(仅使用方向键控制时生效)
6【腾空落地漂移灵敏度+】:相同力度腾空落地漂移,漂移幅度增大。
7【漂移转向灵敏度+】:相同力度漂移,漂移的幅度增大。
8【平跑转向灵敏度+】:相同力度平跑转向,幅度更大。
9【连续漂移反漂灵敏度+】:相同力度连续漂移反漂,漂移的幅度更大。

这是以前官方客服回复我的,后续即使出新配件有一个核心规则是不变的,就是不会改变系统对于技巧的判定机制,其中有两个重要的词条乱改不仅手感变垃圾,而且降速严重,极易失误。

一个是 【双甩灵敏度+】,这个游戏规则是漂移幅度越大降速越多,加上这个词条是不改判定,改幅度的,盲目增加降速的同时容易撞墙,仅对于城镇手指这种图可能有正面作用,但是对于大多数图是负收益,不信可以绿色配件双甩拉满,去跑一下,海盗绝壁感受一下,

第二 【拖漂同反灵敏度+】,这个搭配的前提是要么 都加,要么都减,否则你拖漂做同反同,的时候是灾难性的,如果是你只加了一个反向拖漂+,同向不变,那么你做同反同,断飘几率大幅增长,而且手感很怪异。

目前的车辆手感大致分为两种,一种手感偏滑,一种偏硬,这两种车各有优,缺点,具体就不多做赘述,往往手感适中的车就会很受追捧,比如地狱火,影刺,但是bingo车不一定每辆都能有很好的手感,比较极端的,滑车黑骑士,硬车合金战舰,如果适应起来很难,这时候就需要配件帮忙了。

 

第一套 滑车对应改装:腾空落地抵消了,主要在双甩,和普通漂移做了减法,能更好的的控制起飘最佳化角度,和滑车双甩幅偏大的问题,同时增加了段位回正,和断飘,改善漂移灵敏度减低带来的迟钝感。

黑骑士搭配

第二套 硬车对应改装:同反做了加法,手感更加柔和不易断飘,腾空落地+这个很关键,能减少硬车容易锁胎的问题。合金这个车敏捷低手感偏沉重,同样加个电脑来缓解。

合金战舰

红旗:这车属于硬车手感,但是灵敏度很高,问题是拖飘容易断,段位容易锁胎,简单的加法即可。

游侠:拖飘手感偏硬,灵敏度较高,同样容易断飘锁胎,缺点车身较宽,反向集气容易失误。

影刺:这个车有点意思,刚上手总感觉怪怪的研究了下,发现这车双甩,拖飘,灵敏度很高,但问题是平跑转向,回正,普通漂移灵敏度偏低,看雷达图也是这个问题,所以双甩做个减法,其他的加法,拖飘不改,让手感更加统一。

防滑版影刺,之前的改法是增加了基础敏捷,降低了双甩,让整体手感更统一,跑计时可以,但是实战还是容易打滑,影刺这个车子进入拖飘状态后发生对抗确实很容易打滑。这套是增加了基础敏捷,降低了拖飘灵敏度,实战能改善很多

黑色甲虫,手感总体来说属于T0的,很不错,但是基础敏捷高,也就是平跑,平飘,很灵敏,但是托飘偏硬,反向差点意思,这个车的底子确实很好,很中性,不像有的车很极端。四指,二指改法不同,四指可以降敏,二指可以加敏,这里放一个二指的:

四指降敏版 甲虫,四指操作优势不说了,缺点就是轻重不好把握,因为双手都要悬空。尤其对于一些比较滑的车子,即使很熟练,失误也会变多的,这个之前影刺出来的时候阿鑫直播说过游侠手感比影刺好很多,因为影刺就比游侠滑,所以四指操作低敏的车子失误会减少很多,甲虫手感很中性,往两边改都可以,之前的改法是针对2指的,这里在放个4指的:

赤金魔怪,原生手感很一般,滑而且偏迟钝,比赤炎魔怪差远了,这里根据赤炎魔怪手感来改,基本能还原80%左右。

游侠纪念版,HT的模型,早期内测就有这车,这车,车体很小,这很难得。很有可能是bingo游侠的废案版本,超频以后潜力还是很不错的,整体手感而言很迟缓,确实不咋地,改法就是全方位加敏。

飓风: 这车灵敏度不低,但是奇葩的是平跑转向不算灵敏,平飘确很灵敏,拖飘倒是适中的,平飘灵敏度高连锁反应双甩一定会大,所以这两项做了减法。

X9:这个车子单论手感而言是真的烂,和我记忆中端游一样的烂,我特意下了端游,把老号找回来试了一下,怕我记错了,被喷云玩家,结果跟我想的一样,这点倒是还原得很好, 端游手游的问题一样的,硬,拉车头迟缓,断位漂移,腾空漂移容易锁胎,端游急弯 内切内降速明显还会翻车翘底盘,手游物理引擎给简化了,不存在这问题,这种手感的车子,优点是实战容错高,不容易打滑,相对来说更稳一些,4指玩家我觉得这反而是优点,可以不改。但是二指玩家不改跑起来很累,实在想不明白这车子为啥是情怀?当时的尖峰地狱火,游侠,天浪,都不比这车差,当年是1%概率开箱子,无保底的…这有多可怕,抽过的都懂,现在卖1200劝退,反正我对这车没啥好印象!不废话了,具改法如下:

第二种改法:四指 二指通用的,我个人倒是喜欢用第二种,X9笨重,主要是基础灵敏度,低,也就是平跑,平漂,不灵敏,但是拖飘状态手感和蔷薇很像,并不硬,反而偏柔,基础敏捷做加法,拖飘做个减法,对最佳化有好处,能适应的话能提高成绩。当然自己搭配也行,但是开头的原则还是要遵守,双甩最好不加,最多不超过2,拖飘要么不加,要么对称加减。

很不讲道理的一辆车,端游等离子系列的逻辑是集气慢,加速长,集气快加速度短,告诉你鱼和熊掌不可兼得。但是手游呢?集气快,加速长,这是什么逻辑?这大概是成年人的逻辑,全都给你还不买?于是诞生了好评如潮的等离子GT(狗托)。虽然我不是GT这车还真得吹一波, 计时赛他真的是能改变格局。建模一般。当然买不买见仁见智。

改装:先看8维图,影响手感的因素,敏捷偏低,其他的都不低,所以针对改法有两种。

1 方向盘增加基础敏捷,别的不动,这个车有点不好断飘,所以加一个引力差速器。

2 如果觉得这车拖漂有点太灵敏,不好保持最佳化,爆冲出不来,用第二种

这回转盘还算有点诚意,阿特我是没买,确实是个大坑。本来说借个号来试试,一拖再拖结果出尖峰了,这个车有点端游尖峰pro的手感,很稳偏沉。比地狱火手感差,比其他的尖峰都好,这游戏我认为手感最好的两辆车,地狱火和赤炎魔怪,顺带一提,绯红尖峰那个手感是真的差,又滑又飘,针对这个车有两个版本大家可以自己尝试。

前两个是加敏捷的,往地狱火手感去靠,适合手机二指玩家,这个是四指降敏版本,适合ipad玩家,我自己用ipad玩,用的是这个改装。

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